Patrocínio Dual na Bahia
A montadora chinesa BYD, reconhecida globalmente por sua liderança no segmento de veículos elétricos, deu início a negociações para um patrocínio conjunto com os clubes Bahia e Vitória a partir de 2026. Esta movimentação vem na esteira de um recente acordo da empresa com o Manchester City, que visa ampliar sua presença no cenário futebolístico internacional.
A proposta da BYD consiste em investir valores equiparados em ambos os clubes baianos ainda no primeiro semestre do ano. Porém, os detalhes financeiros permanecem confidenciais, o que gera expectativa sobre os valores que podem ser oferecidos.
Um Modelo Comum na História
O modelo de patrocínio conjunto não é algo desconhecido para a dupla Ba-Vi. Entre 2009 e 2013, Bahia e Vitória contaram com o patrocínio simultâneo da antiga construtora OAS, agora conhecida como Metha. Essa experiência anterior pode facilitar as negociações atuais entre a montadora e os clubes.
Conforme informações apuradas pelo BNews, as conversas estão ainda em seu estágio inicial. A possibilidade de a marca BYD ser estampada nos uniformes de treino ou em áreas estratégicas das camisas, como omoplatas e mangas, está em discussão e pode ser uma realidade em breve.
O Cenário Atual dos Clubes
Atualmente, o Bahia está sem um patrocinador master desde 17 de janeiro, quando rescindiu de forma amigável seu contrato com a Viva Sorte Bet. As omoplatas das camisas também se encontram desocupadas, após uma readequação contratual com a Viva Sorte Capitalização.
Por outro lado, o Vitória tem um contrato master com a 7K Bet e mantém a parceria com a Viva Sorte Capitalização nas omoplatas. Contudo, a lateral das mangas se encontra disponível para novos patrocínios, o que pode ser uma oportunidade para a BYD.
Negociações em Curso
Até o momento, as negociações avançaram apenas com o Bahia, que se mostrou receptivo a discutir a proposta da BYD. Em contraste, o Vitória considerou os valores ofertados como “abaixo do praticado no clube” e optou por não prosseguir com as conversas até então.
Apesar disso, a equipe da BYD está em busca de um consenso, ressaltando que o objetivo principal é estabelecer um acordo conjunto que fortaleça a presença da marca no estado da Bahia.
Estratégia de Expansão no Brasil
Desde abril de 2022, a BYD vendeu mais de 200 mil veículos elétricos no Brasil, consolidando sua posição de liderança no mercado nacional. A empresa possui uma operação industrial na Bahia, no Polo de Camaçari, o que intensifica seu interesse estratégico na região. Essa aproximação com clubes brasileiros representa uma mudança na política global da marca, que anteriormente se mostrava relutante em vincular sua imagem a times de futebol. A revisão dessa estratégia, iniciada após o acordo com o Manchester City, estende-se agora ao Brasil, onde a marca também busca parcerias com o Corinthians.
