Hamilton retoma a liderança e vence GP de Barcelona-Catalunha
Após um longo período de 686 dias sem vitórias, Lewis Hamilton finalmente voltou ao topo do pódio na Fórmula 1. Neste domingo, o piloto inglês conquistou o GP de Barcelona-Catalunha, superando o pole position George Russell e confirmando uma vitória estratégica e precisa. Lando Norris completou o pódio após uma quebra que tirou o líder do Mundial, Kimi Antonelli, nas voltas finais da corrida.
O heptacampeão enfrentava um jejum de um ano, dez meses e 17 dias sem vencer, desde o GP da Bélgica de 2024. Com esta conquista, Hamilton chegou a 106 vitórias na carreira, ampliando sua marca como maior vencedor da história da Fórmula 1. Além disso, ele superou Michael Schumacher como o piloto com mais triunfos no Circuito de Barcelona-Catalunha, totalizando sete vitórias no local.
Ferrari encerra seca e mostra força na temporada
O triunfo de Hamilton também pôs fim a um período de um ano e meio sem vitórias da Ferrari na Fórmula 1, que não vencida desde a vitória de Carlos Sainz no GP do México, em outubro de 2024. Com 249 vitórias, a escuderia segue como a mais bem-sucedida da categoria até o momento.
Desde sua estreia pela Ferrari, em 2025, Hamilton viveu um dia histórico no sábado ao largar em segundo lugar, sua melhor posição inicial com a equipe italiana. Durante a corrida, manteve-se firme na vice-liderança até que a estratégia de três paradas nos boxes e a entrada do safety car virtual, provocada pelo abandono de Fernando Alonso, o colocaram à frente até o final da prova.
Batalha intensa entre Mercedes e McLaren até as últimas voltas
George Russell quase perdeu a segunda colocação para Kimi Antonelli nas voltas finais, mas o italiano sofreu uma quebra e teve de abandonar a corrida a apenas três giros do fim, devolvendo a posição para o piloto da Mercedes. Lando Norris, da McLaren, aproveitou a situação para garantir o terceiro lugar no pódio.
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Com a ausência de Charles Leclerc, Hamilton foi o único piloto da Ferrari a pontuar, enquanto Russell representou a Mercedes sozinho após o abandono de Antonelli. O brasileiro Gabriel Bortoleto foi o único piloto da Audi a completar a prova, cruzando em 11º lugar após largar em 12º, enquanto seu companheiro Nico Hulkenberg teve que abandonar devido a problemas no carro. Ao todo, oito pilotos não completaram o GP.
Detalhes da largada e desenvolvimento da corrida
Na largada, Russell manteve a ponta, seguido por Hamilton em segundo. O veterano teve Antonelli próximo, enquanto Norris segurava a quarta colocação e Verstappen, após cair para sétimo, recuperou a quinta posição. Gabriel Bortoleto caiu para 17º, enquanto Isack Hadjar despencou do sexto para o 14º lugar.
Bortoleto teve uma prova de recuperação, ganhando posições com os abandonos e pit stops dos adversários, mas não conseguiu pontuar apesar das ultrapassagens sobre Ocon e Sainz. Três paradas nos boxes, sendo a última por um furo de pneu, o fizeram cair para 16º.
Estratégias definem o rumo da prova
Hamilton largou com pneus macios contra médios de Russell, que abriu vantagem nas primeiras voltas. A Ferrari chamou o piloto para o primeiro pit stop na 12ª volta, respondida pela Mercedes com a parada de Russell na volta seguinte. As trocas de pneus aproximaram os dois rivais, que se mantiveram em segundo e terceiro até o retorno de Leclerc aos boxes na 17ª volta, que devolveu Russell à liderança.
Nas voltas seguintes, a disputa foi marcada por pequenas margens. Antonelli pressionava Hamilton enquanto a Ferrari preparava o segundo pit stop de Hamilton na 28ª volta. O piloto retornou em sétimo, atrás de Oscar Piastri, mas logo recuperou posições.
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Bandeira amarela favorece Hamilton e mantém liderança
O abandono de Fernando Alonso na 41ª volta provocou um safety car virtual que permitiu a Hamilton realizar o terceiro pit stop sem perder a liderança, saindo à frente de Russell com quase dois segundos de vantagem. O heptacampeão abriu vantagem progressivamente, chegando a ter mais de 13 segundos sobre Russell quando foi ultrapassado por Antonelli na 61ª volta.
Porém, uma quebra do líder do campeonato a três voltas do fim tirou Antonelli da disputa, permitindo que Hamilton conduzisse a prova até a bandeirada final e conquistasse sua primeira vitória como piloto da Ferrari.
Leclerc tem domingo para esquecer
Charles Leclerc, que vinha de um abandono no GP de Mônaco, teve mais um dia difícil. Após ganhar posições nas voltas iniciais, o piloto da Ferrari chegou a liderar a corrida entre as voltas 12 e 15. O adiamento do pit stop o levou a perder ritmo, e um problema na direção hidráulica forçou seu abandono, impedindo-o de pontuar.
Próximos passos da temporada e calendário
A Fórmula 1 retorna em duas semanas com o GP da Áustria, marcado para o dia 28 de junho, oitava etapa da temporada que conta com 22 provas confirmadas. A disputa segue acirrada, com Hamilton reaparecendo como forte candidato ao título e a Ferrari buscando manter o ritmo de recuperação.
