Início das Obras Marca Nova Era para o Turismo Baiano
O começo oficial da construção da Ponte Salvador–Ilha de Itaparica representa um marco para a infraestrutura e o turismo na bahia. Durante cerimônia em Vera Cruz (BA), no dia 1º de março de 2024, o ministro do Turismo, Gustavo Feliciano, destacou que o projeto será fundamental para ampliar o fluxo de visitantes e impulsionar a economia local.
Acompanhado do presidente Luiz Inácio Lula da Silva, além de ministros e autoridades estaduais, Feliciano ressaltou que a ponte vai reduzir distâncias e facilitar o acesso a destinos turísticos importantes no estado, promovendo a integração dos municípios baianos.
Investimento Bilionário e Benefícios para a Região
Com um investimento previsto de R$ 11,6 bilhões, a obra faz parte do Novo Programa de Aceleração do Crescimento (Novo PAC) e será financiada pelo governo federal, Governo da Bahia e a concessionária responsável. De acordo com o Ministério do Turismo, a ponte vai beneficiar cerca de 10 milhões de pessoas em mais de 250 municípios, além de gerar aproximadamente 7 mil empregos diretos e indiretos durante a construção.
Quando concluída, a travessia entre Salvador e o Baixo Sul da Bahia deve reduzir o tempo de deslocamento em até duas horas. A expectativa é que cerca de 28 mil veículos utilizem diariamente a estrutura, fortalecendo setores como turismo, comércio, logística e indústria na região.
Obra como Divisor de Águas para o Turismo Brasileiro
Na solenidade, o ministro Gustavo Feliciano enfatizou o potencial da ponte para ampliar a circulação de turistas nacionais e internacionais pela Bahia. “Esta é uma data histórica para a infraestrutura do país e para o futuro do turismo brasileiro”, afirmou. “A ponte vai conectar milhões de visitantes a regiões como o Recôncavo Baiano, o Baixo Sul e a Costa do Dendê de forma rápida e segura. Isso representa ganhos para a Bahia, para o Brasil e para o setor turístico.”
Leia também: Bahia reforça parceria estratégica com a China na Ponte Salvador-Itaparica
Leia também: Setre Lança 1.400 Vagas de Qualificação para Obras da Ponte Salvador–Itaparica
O presidente Lula também ressaltou a importância estratégica do empreendimento para o estado, destacando que a Bahia necessita de novas formas de escoamento da riqueza produzida e que esta ponte será a maior da América Latina, deixando um legado para a história.
Ilha de Itaparica: Destino Turístico em Expansão
A Ilha de Itaparica é reconhecida por suas praias tranquilas, piscinas naturais e patrimônio histórico, atraindo visitantes o ano todo. Atualmente, a travessia para a ilha é feita por ferry boat e lanchas rápidas, que transportaram 3,42 milhões de passageiros entre janeiro e maio de 2024. Em 2023, o total de usuários chegou a 7,49 milhões.
A nova ponte, com 12,4 quilômetros de extensão sobre a Baía de Todos-os-Santos, será a maior ponte marítima da América Latina. O projeto inclui acessos viários em Salvador, uma via expressa em Vera Cruz e a duplicação de trecho da BA-001, aprimorando a mobilidade local.
Avanço das Obras e Mobilização de Emprego
Mais de 300 profissionais já atuam em três canteiros de obras, com o uso de equipamentos pesados e materiais como estruturas metálicas e tubos de aço. Ao todo, 27 empresas brasileiras foram contratadas para fornecer serviços e materiais, movimentando a cadeia produtiva local.
Leia também: Ponte Salvador-Itaparica: Projeto Bilionário Ganha Novo Impulso com Envio de Equipamentos da China
Leia também: Crescimento de 47% no Turismo Internacional na Bahia em 2025: Voo Salvador–Panamá Impulsiona Setor
Desenvolvimento Sustentável com Foco Ambiental
O governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues, enfatizou a relevância da obra para melhorar a logística estadual, mas reforçou a necessidade de crescimento planejado. Ele alertou para a importância de proteger a população da ilha contra uma expansão imobiliária descontrolada e ressaltou o compromisso com o meio ambiente durante o desenvolvimento do projeto.
A ponte será construída via Parceria Público-Privada (PPP) entre o Governo da Bahia e a Concessionária Ponte Salvador–Itaparica, formada pelas chinesas China Communications Construction Company (CCCC) e China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC). O contrato prevê concessão de 35 anos, incluindo construção, operação e manutenção, com cobrança de pedágio.
Revitalização do Teatro Castro Alves: Cultura e Turismo de Mãos Dadas
Também em Salvador, o ministro Gustavo Feliciano participou da entrega da última etapa das obras de revitalização do Teatro Castro Alves, importante patrimônio cultural. O Ministério do Turismo investiu R$ 1,9 milhão na construção da estrutura metálica do Edifício Lâmina, parte do complexo cultural.
Com mais de R$ 260 milhões investidos, a revitalização é a maior intervenção da história do teatro, contemplando restauração, modernização tecnológica, ampliação de espaços e melhorias em acessibilidade, segurança e sustentabilidade. Feliciano destacou que cultura e turismo caminham juntos e reforçou o valor do Teatro como espaço de memória e transformação cultural.
