Recursos Liberados para a Ferrovia Transnordestina
O Ministério da Integração e do Desenvolvimento Regional (MIDR) anunciou a liberação de R$ 106,2 milhões para o avanço das obras da Ferrovia Transnordestina, financiados pelo Fundo de Desenvolvimento do Nordeste (FDNE). Essa autorização, concedida pela Superintendência do Desenvolvimento do Nordeste (Sudene), ocorreu nesta quinta-feira (8).
Com esse novo aporte, o total já disponibilizado por meio do termo aditivo de R$ 3,6 bilhões, que foi assinado pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva em novembro de 2024, eleva-se a R$ 1,806 bilhão. O governo tem como meta alcançar R$ 2 bilhões em créditos do FDNE voltados à Transnordestina Logística (TLSA), responsável pela execução das obras.
As liberações financeiras estão sendo feitas de forma gradual, com previsão de conclusão até 2027, garantindo assim a continuidade das obras de acordo com o cronograma estipulado. Ao final, estima-se que a ferrovia receba um total de R$ 15 bilhões em investimentos, sendo que R$ 4,4 bilhões já foram captados pela Secretaria Nacional de Fundos e Instrumentos Financeiros (SNFI/MIDR) desde 2023.
Avanços nas Obras da Ferrovia
Atualmente, todos os 22 lotes da Transnordestina possuem a infraestrutura contratada. A Fase I, que compreende 1.206 quilômetros de extensão, alcançou até agora 79% de execução, ligando São Miguel do Fidalgo (PI) ao Porto do Pecém (CE). A entrega desta fase está prevista para 2027.
Em outubro de 2025, a história da Transnordestina ganhou um novo capítulo com a realização de sua primeira viagem de carga, que transportou minério do Piauí para o Ceará ao longo de 1.061 km. Já em dezembro do mesmo ano, testes operacionais foram iniciados após a emissão da Licença de Operação (LO) pelo Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama).
Importância da Transnordestina para a Logística do Nordeste
A Ferrovia Transnordestina é considerada um projeto estratégico para a logística do Nordeste. Ela proporcionará uma conexão vital entre as áreas agrícolas e minerais do interior dos estados do Piauí, Pernambuco e Ceará e o Porto do Pecém, facilitando o escoamento da produção e impulsionando o desenvolvimento econômico regional.
O investimento na Transnordestina não apenas melhora a infraestrutura do transporte no Nordeste, mas também promete gerar empregos e fomentar a economia local, mostrando-se essencial para o crescimento da região nos próximos anos. A expectativa é que esse projeto traga um impacto significativo na dinâmica do transporte de cargas, otimizando caminhos e reduzindo custos logísticos.
