Inauguração da Nova Rodoviária da Bahia
No caminho pela BR-324, já é possível notar a transformação na mobilidade da capital baiana com a inauguração da nova Rodoviária da Bahia. Nesta segunda-feira (19), a população celebrou a abertura deste importante equipamento de transporte, que visa melhorar a experiência de viagens, trabalho e deslocamentos na cidade. O governador Jerônimo Rodrigues foi o responsável pela cerimônia de inauguração, que marca um novo capítulo na infraestrutura da Bahia. As operações começam na madrugada desta terça-feira (20).
Durante a inauguração, Jerônimo Rodrigues ressaltou a importância do novo terminal: “A nova rodoviária é mais um marco na mobilidade para o nosso estado. Além de facilitar a vida de quem está aqui para fazer negócios ou viajar, vai desafogar toda aquela região da antiga. Portanto, hoje está oficialmente inaugurado, um momento de grande celebração”.
Antes do evento oficial, o governador utilizou o metrô para chegar à nova Estação Rodoviária, que substituirá a antiga. Ele embarcou na estação atual e fez um trajeto até a Estação Águas Claras, onde o terminal está localizado. Durante a ocasião, Jerônimo também anunciou a entrega do novo SAC Rodoviária, um serviço pensado para ampliar o acesso da população a serviços essenciais em um espaço moderno e integrado. “A partir de amanhã, já estaremos atendendo. A estimativa é atender até 20 mil cidadãos por mês neste ponto estratégico, que é essencial tanto para quem vem do interior quanto da região metropolitana”, destacou Rodrigo Pimentel, secretário da Administração (Saeb).
Características da Nova Rodoviária
A nova Rodoviária da Bahia, situada às margens da BR-324, no bairro de Águas Claras, foi projetada com a intenção de ser muito mais do que um simples terminal de embarque e desembarque. Com uma área total de 127.235 m² e cerca de 41 mil metros quadrados de área construída, esse hub multimodal conecta rodoviária, metrô e terminais de ônibus urbanos e metropolitanos, além de futuramente se integrar ao Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), que está em fase de construção.
O novo terminal amplia consideravelmente a capacidade do sistema rodoviário na capital, contando com 41 plataformas de embarque e 24 de desembarque, além de áreas para estacionamento de veículos operacionais e pátios organizados. Essa estrutura permite a circulação diária de cerca de mil ônibus, atendendo a 363 linhas intermunicipais. A divisão dos fluxos de embarque e desembarque em pavimentos distintos aumenta a fluidez e segurança dos passageiros.
De acordo com Saulo Pontes, secretário de Infraestrutura, a rodoviária foi projetada para um funcionamento eficiente e confortável. “É a mais moderna e maior do Norte/Nordeste. Cada detalhe foi pensado para garantir acessibilidade e eficiência, desde os fluxos separados até a tecnologia de monitoramento”, explicou.
Acessibilidade e Conforto
Voltada para atender a todos, a nova rodoviária é totalmente acessível, contando com elevadores, escadas rolantes e sanitários em cada pavimento. O local também possui áreas de descanso, guarda-volumes e uma sinalização clara, facilitando a navegação. O estacionamento, que conta com 847 vagas, inclui espaços especiais para pessoas com deficiência, idosos, gestantes, motocicletas e bicicletas. Além disso, o terminal abriga 130 lojas comerciais, 70 guichês de atendimento e nove salas VIP para um atendimento diferenciado.
Inovação e Sustentabilidade no Transporte
A tecnologia é um dos grandes destaques da nova rodoviária. A operação é gerenciada pelo Sistema de Gerenciamento Integrado de Terminais (SIGIT), que centraliza segurança, logística e gestão. Com mais de 400 câmeras, incluindo sistemas de reconhecimento facial, o terminal dispõe de um Centro de Controle Operacional equipado com 30 monitores de alta definição, garantindo monitoramento contínuo.
Além de sua modernidade, o terminal se destaca pela sustentabilidade, possuindo certificações internacionais como EDGE Advanced e LEED Silver. As projeções indicam uma economia de 41% de energia e 28% de água, além de uma redução de 22% da energia utilizada nos materiais. A estrutura ainda conta com uma estação de tratamento de efluentes, sistema de reutilização de água e áreas permeáveis que somam mais de 33 mil metros quadrados.
