Integração e Expansão do VLT na Cidade
O projeto do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador está em andamento e busca integrar diversas regiões da capital baiana ao Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas (SMSL). Com essa iniciativa, o objetivo é conectar diretamente o Subúrbio de Salvador às Linhas 1 e 2 do metrô, proporcionando viagens mais rápidas e eficientes para os usuários do transporte público.
Recentemente, a Companhia de Transportes da Bahia (CTB) anunciou a abertura de um processo licitatório para a expansão do VLT, que inclui um novo trecho. O certame, que será realizado de maneira presencial, visa a contratação de uma empresa ou consórcio responsável pela implantação de um novo segmento de 3,75 quilômetros, ligando a Parada Santa Luzia e a Baixa do Fiscal à Estação Retiro do metrô. A sessão pública para a apresentação das propostas está marcada para o dia 12 de junho de 2026, às 14h.
Principais Conexões com o Metrô
Entre os locais que terão integração com o metrô, destacam-se:
- Estação Águas Claras: Este será o ponto central de integração. O VLT partirá de Paripe, conectando-se diretamente à Linha 1 do metrô na Estação Águas Claras/Cajazeiras. Essa estação também contará com um terminal para ônibus, facilitando a mobilidade dos usuários.
- Estação Retiro: O novo trecho do VLT seguirá até a Estação Retiro do metrô, que também está interligada a uma estação de ônibus, ampliando as opções de transporte na região.
- Estação Bairro da Paz: O trajeto entre Águas Claras e Piatã promoverá a ligação com a Linha 2 do metrô, na estação Bairro da Paz, facilitando o acesso à orla e a outros pontos importantes da cidade.
A principal vantagem deste novo sistema será a possibilidade de integração entre diferentes modais de transporte. Com o uso do cartão de transporte, os passageiros poderão realizar a troca entre VLT, metrô e BRT dentro do tempo estipulado, sem a necessidade de pagar uma nova tarifa, o que certamente incentivará o uso do transporte público.
Trechos e Extensão do Sistema
O sistema completo do VLT está planejado para ter aproximadamente 36 km de extensão e contará com 34 paradas, divididos em três lotes:
- Lote 1 (Ilha de São João – Calçada): Este é o trecho mais avançado do projeto, que aproveitará a antiga linha férrea. Há também previsão de extensão até o Comércio, nas proximidades do Mercado Modelo.
- Lote 2 (Paripe – Águas Claras): Este segmento facilitará a ligação direta entre o Subúrbio de Salvador e a região da BR-324, com integração ao metrô.
- Lote 3 (Águas Claras – Piatã): Este trecho terá como objetivo conectar o sistema à orla da cidade, passando pela Avenida Orlando Gomes.
Essas melhorias no sistema de transporte de Salvador são esperadas com grande expectativa tanto por parte dos cidadãos quanto por especialistas em mobilidade urbana. O aumento da conectividade entre os modais promete não apenas melhorar a experiência do usuário, mas também contribuir para a redução do trânsito e das emissões de poluentes na capital baiana.
