Confusão sobre nome da estação impacta usuários do transporte em Salvador
Seis meses após a transferência da Rodoviária de Salvador para o bairro Águas Claras, passageiros ainda enfrentam dificuldades devido à manutenção do nome “Rodoviária” nas estações do metrô e do BRT localizadas no antigo terminal, desativado desde janeiro. Essa situação provoca erros frequentes, especialmente entre turistas e visitantes do interior, que desembarcam no local errado.
A antiga rodoviária, situada na Avenida Antônio Carlos Magalhães (ACM), próximo ao Shopping da Bahia, foi desativada com a inauguração do novo terminal integrado ao metrô em Águas Claras. Apesar da mudança, as estações continuam a se chamar “Rodoviária”, mantendo a referência ao endereço antigo.
O comerciante Jailson Chagas, que atua na região há cerca de duas décadas, relata que diariamente pessoas confundem os locais. “A maioria chega com malas para viajar e acaba desembarcando no antigo terminal. Nós informamos sobre a mudança, mas o problema persiste”, explica.
Impactos na rotina e no deslocamento dos usuários
Milena de Jesus, auxiliar administrativa, testemunha os transtornos causados pela confusão. “Já vi passageiros que precisaram comprar outra passagem porque desceram na estação errada. Alguns ficaram apreensivos por estarem próximos do horário da viagem e ainda longe do novo terminal”, comenta.
O vendedor de picolé Marcos Santos destaca uma situação que poderia ter resultado em atraso. “Uma senhora com malas desceu na estação errada. Eu esclareci para ela e ela conseguiu seguir viagem sem perder a conexão”, conta.
Sinalização adequada, mas nome antigo gera dúvidas
Embora os sistemas de metrô e BRT disponham de placas de orientação, mapas das linhas, painéis eletrônicos e avisos sonoros, a denominação “Rodoviária” acaba confundindo usuários, sobretudo os que desconhecem a transferência do terminal.
O Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas, gerido pela CCR Metrô Bahia, opera duas linhas, 21 estações e aproximadamente 39 quilômetros, transportando cerca de 400 mil passageiros por dia útil. A Estação Rodoviária integra a Linha 2, que conecta o Acesso Norte ao Aeroporto de Salvador, e a passagem custa R$ 4,10, enquanto a tarifa integrada com ônibus e BRT é de R$ 5,60.
Já o BRT, inaugurado em 2022, possui cinco linhas (B1 a B5) e transporta mais de 2 milhões de usuários por mês, com tarifa de R$ 5,20.
Como acessar o novo terminal rodoviário
O terminal de Águas Claras é integrado ao metrô. Passageiros que partem da Estação Lapa devem utilizar a Linha 1 até Águas Claras. Quem sai de Pirajá pode optar pela Linha 1 ou pela linha de ônibus 1720, que faz o trajeto Terminal Águas Claras x Estação Pirajá.
Para quem embarca na Estação Mussurunga, é necessário seguir pela Linha 2 até o Acesso Norte e fazer integração para a Linha 1 em direção a Águas Claras.
Renomeação de linhas de ônibus para evitar confusão
Enquanto as estações do metrô e do BRT mantêm o nome antigo, cinco linhas de ônibus que faziam referência à antiga rodoviária foram renomeadas pela Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob). As linhas passaram a utilizar a nomenclatura Terminal Shopping da Bahia, sem alteração nos itinerários.
As linhas modificadas são: 0339, 0341, 1612, 0219 e 1309, todas retirando a referência “Rodoviária” e adotando “Terminal Shopping da Bahia”.
Futuro da antiga rodoviária ainda indefinido
O prédio da antiga rodoviária permanece fechado desde a transferência. O governo do estado informou que a Assembleia Legislativa da Bahia (Alba) autorizou a alienação do imóvel, mas ainda não há definição para o uso da área.
A Secretaria da Administração do Estado (Saeb) declarou que avalia a venda do imóvel ou sua destinação para uso da administração estadual. Enquanto isso, o prédio está sob gestão da Secretaria de Infraestrutura da Bahia (Seinfra) e mantém algumas atividades remanescentes.
Posicionamentos sobre a sinalização e atualizações
A Semob esclareceu que a administração da estação de BRT próxima à antiga rodoviária cabe ao Governo do Estado, responsável pela atualização da sinalização. A secretaria afirmou ter solicitado formalmente a adequação para evitar transtornos aos usuários.
Até o momento, a Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB) não retornou aos contatos para esclarecimentos sobre o BRT e o metrô.
