Custos elevados dos acidentes de moto na Bahia

Custos elevados dos acidentes de moto na Bahia

Os acidentes de moto têm gerado um impacto financeiro significativo na rede hospitalar da Secretaria da Saúde do Estado da Bahia. Em 2025, as internações decorrentes desses acidentes custaram cerca de R$148,6 milhões. Em comparação, os gastos foram de R$138 milhões em 2024 e R$115,8 milhões em 2023. Esses números refletem um aumento constante nos custos associados a esse tipo de acidente, que se tornaram uma preocupação crescente para a gestão da saúde pública no estado.

Distribuição dos custos por região

No levantamento realizado, a região Centro-Leste da Bahia, que inclui municípios como Feira de Santana, Serrinha e Itaberaba, apresentou o maior gasto, totalizando R$45,7 milhões em 2025. Essa quantia corresponde a 30,7% do custo total dos acidentes de moto no estado, mesmo com a região abarcando apenas 15% da população baiana. Já, a região Leste, que compreende Salvador e sua região metropolitana, teve um custo de R$36,9 milhões, representando 24,8% do total e envolvendo 30% da população do estado.

Custos médios e perfil dos pacientes

O custo médio de internação por paciente foi estimado em R$10.664,79, englobando toda a linha assistencial, desde o atendimento de urgência e emergência no pronto-socorro até os procedimentos cirúrgicos e a permanência em leitos. O tempo médio de internação é de sete dias, mas para pacientes que necessitam de Unidade de Terapia Intensiva (UTI), esse período pode se estender para 15 dias. O perfil epidemiológico indica uma predominância de pacientes do sexo masculino, que representam aproximadamente 81% dos casos, enquanto o sexo feminino corresponde a cerca de 19%.

Pressão na rede hospitalar

Os dados mostram que os acidentes de moto não são apenas uma questão de mobilidade urbana, mas também geram uma pressão constante sobre a rede hospitalar do Sistema Único de Saúde (SUS). O Hospital Ortopédico do Estado da Bahia (HOEB) é um exemplo dessa realidade, realizando cerca de 450 atendimentos regulados de urgência a cada 30 dias, com aproximadamente 60% desses atendimentos relacionados a acidentes de trânsito, sendo 40% envolvendo motociclistas. Zaine Lima, diretora de Gestão de Serviços de Saúde, ressalta a complexidade dos traumas causados por esses acidentes, que frequentemente incluem fraturas expostas e lesões graves, resultando em múltiplas cirurgias e longos processos de recuperação.

Impacto social e emocional

A secretária da Saúde do Estado, Roberta Santana, enfatiza que a maioria das vítimas são homens jovens, entre 18 e 40 anos, que utilizam motocicletas como ferramenta de trabalho, como motoboys e entregadores. A alta incidência de acidentes entre esses jovens amplifica o impacto social dos acidentes, levando a afastamentos do trabalho e perda de renda familiar. Além disso, muitos pacientes enfrentam sequelas permanentes e um impacto emocional significativo, como dor crônica, ansiedade e dificuldades de reinserção social e laboral. Roberta afirma que o enfrentamento dos acidentes de trânsito deve ser tratado como uma pauta estratégica de saúde pública, pois envolve não apenas questões de trânsito, mas a sustentabilidade do sistema de saúde.

Prevenção e conscientização

A prevenção de acidentes de moto passa por diversas frentes, incluindo educação no trânsito, fiscalização rigorosa, melhoria da infraestrutura viária e uso adequado de equipamentos de proteção. Durante o Maio Amarelo, mês dedicado à conscientização sobre um trânsito mais seguro, o Detran da Bahia organizou diversas atividades, como palestras, blitzes e campanhas de doação de sangue em parceria com a Fundação de Hematologia e Hemoterapia (Hemoba). Essas iniciativas buscam promover uma cultura de segurança no trânsito e reduzir os índices de acidentes envolvendo motocicletas.