Ferrari e Red Bull lideram vantagem após testes da Pirelli em pista molhada
Andrea Stella, chefe de equipe da McLaren, avaliou que a Ferrari e a Red Bull devem chegar com vantagem para o GP do Canadá de Fórmula 1, marcado para Montreal, após os testes realizados pela Pirelli em pista molhada no começo da temporada de 2026. Esses testes são realizados periodicamente pela fornecedora de pneus, com participação voluntária das equipes e compartilhamento dos dados coletados entre todas elas.
Embora as equipes não possam implementar atualizações nos carros baseadas nesses testes, as informações adquiridas são fundamentais para entender o desempenho dos modelos em condições atípicas. Isso é especialmente relevante para o GP do Canadá, onde há previsão de chuva, cenário pouco explorado até agora na temporada.
Detalhes dos testes e impacto na corrida de Montreal
Os pilotos que participaram dos testes da Pirelli em pista molhada foram Isack Hadjar, da Red Bull, além de Arvid Lindblad e Liam Lawson, da Racing Bulls, em Suzuka após o GP do Japão; Lewis Hamilton, da Mercedes, na pista de Fiorano, sede da Ferrari, no mês de abril; e Pierre Gasly, da Alpine, em Magny-Cours recentemente.
Leia também: TRF1 lança protocolo da Convenção da Haia com perspectiva de gênero
Fonte: gpsbrasilia.com.br
Leia também: Exposição de Capacetes Icônicos da F1 Chega ao Shopping Vitória
Fonte: jornalvilavelha.com.br
Segundo Stella, o principal desafio está no comportamento da unidade de potência em pista molhada, uma variável ainda pouco compreendida pelas equipes. “No molhado, as coisas se desviam ainda mais do que você antecipa e do que pode simular”, afirmou o diretor da McLaren, destacando que a equipe ainda busca entender melhor o desempenho dos carros nessas condições.
Além disso, a questão dos pneus é outro ponto crítico. O circuito de Montreal apresenta um asfalto extremamente liso, considerado um dos mais suaves da temporada, o que dificulta a geração de calor necessária para que os pneus operem dentro da faixa ideal de temperatura. Isso pode impactar o rendimento e a estratégia dos times durante a prova.
“Não tivemos muitas sessões em pista molhada, nem durante os fins de semana de corrida, o que limita a calibragem da Pirelli sobre os compostos usados”, completou Stella, ressaltando que as equipes que participaram dos testes têm uma pequena vantagem no preparo para o GP canadense.
Condições climáticas e expectativa para a prova
As previsões indicam temperaturas baixas, em torno de 12 °C, para o domingo da corrida na Île Notre-Dame, combinadas com possibilidade de chuva, o que deve criar um cenário desafiador para pilotos e equipes. O baixo nível de aderência esperado promete tornar a disputa ainda mais tensa.
Pierre Gasly, que participou dos testes em Magny-Cours, ressaltou as dificuldades que essas condições representam. “Só a pista em piso seco já dificulta o aquecimento dos pneus, imagina na chuva”, comentou. Para ele, a prova deve ser “bastante agitada” por conta do cenário imprevisível.
Com esse contexto, a expectativa é que a Ferrari e a Red Bull, beneficiadas pelos dados dos testes em pista molhada, possam se destacar em Montreal, enquanto McLaren e Mercedes devem buscar ajustar suas estratégias para minimizar a desvantagem.

