Consórcio 116 Sertões assume gestão de trechos das BR-116 e BR-324 na Bahia com desconto tarifário de 19,6%

Consórcio 116 Sertões vence leilão para administrar rodovias na Bahia

O Consórcio 116 Sertões foi o vencedor do leilão para a concessão da Rota dos Sertões, assumindo a administração dos trechos das rodovias br-116 e br-324 que cortam as cidades de Feira de Santana e Serrinha, na Bahia. A divulgação do resultado ocorreu na quinta-feira (28), por meio do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES).

Detalhes do leilão e proposta vencedora

O certame foi realizado na B3, em São Paulo, sob a coordenação do Ministério dos Transportes (MT) e da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Além do Consórcio 116 Sertões, participaram também o Consórcio Atlas Rodovias, vinculado à Yvy Capital, e o Consórcio Via dos Sertões. O critério de seleção adotado priorizou o maior desconto tarifário sobre a tarifa básica do pedágio definida no edital. A proposta do Consórcio 116 Sertões apresentou um desconto significativo de 19,60%.

Extensão e responsabilidades da concessão

A concessão abrange aproximadamente 429 quilômetros da BR-116 na Bahia, 66 quilômetros em Pernambuco, além de um trecho de 7,2 quilômetros da BR-324/BA, que integra o anel viário de Feira de Santana. O Consórcio 116 Sertões será responsável pela operação, manutenção e modernização de cerca de 502 quilômetros de rodovias.

Investimentos e melhorias previstas

Segundo o BNDES, a concessão faz parte de um conjunto de iniciativas que visam aprimorar a integração entre as regiões Sudeste e Nordeste do país. A ANTT projeta investimentos totais de R$ 8,5 bilhões durante o contrato de 30 anos. Desse montante, R$ 4,1 bilhões serão destinados à ampliação e modernização da infraestrutura das rodovias.

Entre as obras previstas estão a duplicação de aproximadamente 95 quilômetros de pistas e a construção de 45 quilômetros de rodovias marginais em áreas urbanas. Também está prevista a construção de um contorno viário na cidade de Serrinha, que deve melhorar o fluxo local e reduzir o trânsito em áreas centrais.

Essa concessão representa um passo importante para a melhoria da infraestrutura rodoviária na Bahia, com potencial para impactar no desenvolvimento econômico regional, facilitando o transporte de pessoas e mercadorias entre importantes centros urbanos.